Fourche complète hydraulique EBR alu argent – D.28mm – Peugeot 103 – Motobécane – MBK 51

Fourche hydraulique EBR à ressort compatible avec freins à tambours et à disques.

Grâce à son système hydraulique à double piston, cette fourche racing apporte une importante amélioration de la tenue de route, de la distance de freinage, de la précision de conduite et du confort.
Munie d’une butée de frein à tambour et de fixations d’étrier de frein à disque.

– Vidange de l’huile simple par deux vis
– Système de suspension : Hydraulique à ressort
– Finition : Aluminium argent
– Longueur totale de la fourche : 680 mm
– Longueur du pivot : 225 mm
– Diamètre du pivot (colonne de direction) : 26 mm
– Pas de vis pivot (ø filetage de colonne de direction) : 25 mm
– Diamètre des tubes de fourche : 28 mm
– Diamètre des fourreaux de fourche : 36 mm
– Entraxe des tubes de fourche : 150 mm
– Course maximum : 85mm
– Diamètre axe de roue : 12 mm
– Diamètre des trous de fixation de l’étrier de frein à disque : 8 mm
– Entraxe des trous de fixation de l’étrier de frein à disque : 60 mm
– Diamètre pontet guidon : 22 mm

Livrée équipée des pattes de fixation du phare, fixations garde boue et pontet de guidon.

Peugeot 103 Arizona / CRX / Chrono / Clip / Cobra / Excalibur / HP / Indiana / L / Land / ML / MV / MVL / RCX / SP / SPX / Spectrum / Turbo / V / Vogue / Z / Racing

Motobécane 51 Lee Cooper / Mob Cross / New West / Red Light / Super / Trail

MBK 51 City / Swing / Club / Evasion / Hard Rock / Magnum – Magnum Racing – XR / Passion / Rock / Daytona / Roadster / White Horse / West / Super / Copper / Mag Max